DOCTIA™ snøfjerning for biler Hydrofobisk nanobelegg

Hemmeligheten til å holde bilen fri fra å bli fanget av is og snø – de siste forskningsresultatene fra MIT Materials Science and Engineering Department.

I de nordlige regionene av USA er vintermiljøet tøft, og opplever ofte kraftige snøstormer, med temperaturer fra -20 °C til -80 °C. Slike ekstreme forhold kan føre til stengte veier, trafikkork og kjøretøyulykker. De ekstremt lave temperaturene og bitende kulden utgjør en betydelig trussel mot folks helse og utfordrer til og med deres evne til å reise normalt.

For å løse dette har MIT Materials Science and Engineering Department utviklet et nytt produkt – DOCTIA™ snøfjerning for biler Hydrofobisk nanobelegg, for å sikre at våre kjøretøy tåler tung snø og is under ekstreme forhold, og forhindrer riper og kroppskorrosjon, forhindrer mekanisk aldring og har til og med selvrensende egenskaper på overflaten!

I dag, DOCTIA™ snøfjerning for biler Hydrofobisk nanobelegg har med suksess overvunnet utfordringene med masseproduksjon og kommet inn på forbrukermarkedet. Den er dedikert til å løse problemene med kjøretøy som blir påvirket av is og snø i dagliglivet, spesielt under ekstreme forhold.

Nøkkelteknologiene bak DOCTIA™ Nano Car Anti-Snøtine hydrofobisk middel:

Den nano-bio morfologiske bil anti-ising og anti-snø agent primært består av en alternerende multiblokk uorganisk-organisk interpenetrerende polymernettverk (IPN) matrise og svært aktive overflatemodifiserte nano-isavvisende tilsetningsstoffer. Den danner en tørr film med en tykkelse på 30μm på den behandlede overflaten. Dette unike beskyttelseslaget har et bredt spekter av bruksområder, kan herde ved romtemperatur, hjelper til med å forhindre snø og is vedheft, og viser korrosjonsmotstand, slitestyrke, antialdringsegenskaper, selvrensende overflater og forbedret hydrofobitet. Dette bidrar til å forhindre at snø og is fryser fast på kjøretøyet.

Ved å bruke IPN-teknologi (Interpenetrating Polymer Network) lages en multiblokk-kopolymer ved å modifisere organiske polymerer med silisiumbaserte uorganiske polymerer i et alternerende arrangement. Denne prosessen forbedrer de mekaniske egenskapene som vedheft og hardhet til belegget. I tillegg viser beleggets overflate lav overflateenergi. Ved å inkludere spesielle overflateaktive stoffer og nano-oksider av sjeldne jordarter, oppnår belegget en kombinasjon av egenskaper inkludert lav overflateenergi, høy korrosjonsbestandighet, sterk vedheft til underlaget, redusert motstand og forebygging av voksing, alt gjennom interaksjonen.

Disse beleggene er preget av deres utmerkede hydrofobe egenskaper, takket være formuleringen som omfatter IPN (Interpenetrating Polymer Networks) underlag og svært aktive overflatemodifiserte nanois- og snøavvisende tilsetningsstoffer. De er både anti-ising og anti-snøbelegg, basert på organosiliciumteknologi. De resulterende beleggene viser utmerkede vannavstøtende egenskaper på overflatene.

La oss ta en titt på hvordan DOCTIA™ Nano Car Anti-Snøavriming Hydrofob Agent forandrer livene til kundene våre!

Vi hadde en vinterstorm i Texas! I dagene etter at snøstormen traff, var huset mitt dekket av tykk is og snø, og til og med vinduene var frosne. Dessverre, bare én dag senere, var taket dekket av tykke istapper, noe som gjorde det vanskelig å komme seg ut. Vi måtte bruke mye tid på å rydde vekk snøen og isen som hadde samlet seg rundt huset mitt. Jeg føler meg så heldig at jeg forberedte bilen min på forhånd med dette belegget. Disse snøfnuggene landet akkurat på bilen min og gled så av. Ingen spor ble etterlatt. Dette varte hele vinteren, bilen min var fri for plagsom snø og is, og bilens eksteriør fikk ingen skader eller riper. Det er nesten et mirakel! Dette var definitivt en av de smarteste investeringene jeg noen gang har gjort, for å beskytte eiendommen min og sikkerheten min!

 –⭐⭐⭐⭐⭐Texas, Morgan Gibson